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激励人思考能力的励志文章

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人不犯我,我不犯人;人若犯我,礼让三分;人再犯我,我还一针;人还犯我,斩草除根,我允许你走进我的世界,但不许你在我的世界里走来走去,明骚易躲,暗贱难防,天没降大任于我,照样苦我心智,劳我筋骨。

终于要走了,再剪一次发,让自己崭崭新新地离开,然后,崭崭新新地开始。

你让我朝东我不敢朝西,你让我上凳我不敢爬梯,你让我吃干我不敢喝稀,你让我擦汗我不敢揩鼻涕。

在3月下旬“六顶思考帽”思维训练体系的原始之一——彼得·德·波诺授课。刚开始听课时是一头露水,而后是兴奋和激动,再后是冷静和思考。经过这一系列的思维变化,无论你接受与否,正在悄悄着中国人的思维方式,而且国外在现代人“头脑体操”方面的实践的确有很多值得我们借鉴之处。

六顶颜色不同的思考帽

“六顶思考帽”是彼得·德·波诺和他的哥哥爱德华·德·波诺的根据横向思维理论研究出的一种思维方法和训练模式,已经在世界上许多跨国企业得到了推广和应用。彼得认为,当大家站在不同的角度并坚持自己的观点是对的时,讨论是最无效的。只有将思考的不同分开,取代一次解决所有问题的做法,集中分析信息(白帽)、利益(黄帽)、情感(红帽)、风险(黑帽)、创新(绿帽)、控制(蓝帽),才能使人们能够依次对问题的不同侧面给予足够的重视和充分的考虑。“六顶思考帽”的特点是:改传统的对立思维为平行思维;由过去考虑问题的杂乱性转变为从一个角度有系统地思考;有助于大脑思维框架的多角度;思考问题由过去的以自我为中心转变到提高绩效上来;改造一种尊重别人的氛围;有助于对思维本身的逻辑进行重新思考;讨论时象做游戏一样轻松。

“六顶思考帽”分别是白帽、红帽、黄帽、黑帽、绿帽、和蓝帽,那么,这六种颜色各异的帽子究竟如何引导我们的正确思维呢?

当人们戴上白帽子时:只需以事实、数字等信息或资料为焦点,象征中立、客观。要求信息的相关性和事实的真实性,也可以是合乎逻辑的猜测。

使用时注意:信息有争议时不要争论,写下来,通过六顶帽子的思考得到正确答案。关键在于你明白需要什么信息,缺少什么信息以及如何得到缺少的信息。

当人们戴上红帽子时:只需要尽情阐述各自的、情绪,而用不着解释理由。主要是个人的、直觉(有时直觉是建立在经验之上的)。

使用时注意:直述情感,这种情感是现在的,短时间内考虑的,它是决策的一个组成部分。

当人们戴上黑帽子时:就得冷静、反思或谨慎,以探索“真不真实”、“适不适合”、“合不合法”等逻辑为探究集点。显示的是小心,弱点和风险。

使用时注意:主要探究缺点、潜在的问题、逻辑上的错误、无效的方法。它是被人用得最多的一顶帽子,这很自然,当人们碰到与以往的习惯相违背、不一样的东西时,自然会生成一种抵触情绪。但不能过分使用,否则会停止创造。当人们对风险过于敏感,但对事物所含有的不够敏感时,就是创造的一种浪费。

当人们戴上黄帽子时:就要考虑事物积极、有的一面。关键词是好处和益处。

使用时注意:明白乐观的原因、可行性、所在、优势、潜力。有时黄帽和黑帽相配合思考问题更有说服力。

当人们戴上绿帽子时:就要创新、,以寻求变通之道,以创新突破为焦点。

使用时注意:关键在于创造性观点、激发创造力、备选方案,对方案做小的修改,解决问题,考虑行为的可能性。

当人们戴上蓝帽子时:象征整体观及控制,以监控及指挥其他五顶帽子的应用为焦点。这是一顶上往下看的、组织者的帽子。它是一种变换认知,一种有效主持会议不可或缺的技能。主要是对思维的再思维,对思维的再认识。

使用时注意:设立章程、纪律,把握流程,关键在于方案的集中点、处理应急问题的备选方案、记录总结。

当你遇到事情需要解决时,不妨使用这种形象而新鲜的“帽子戏法”获得思维源泉,从而得出最佳的解决方案。彼得·德·波诺举了这样一个例子:

(戴上白帽子)当冰太薄,无法滑冰时,(戴上绿帽子)可以设立牌子警示人们。(戴上红帽子)可直觉告诉我们,警示往往起不到应有的效果,(戴上蓝帽子)出于安全考虑最好是不让人们去这个地方滑冰。

“戴帽摘帽”玩法

“六顶思考帽”培训课程被安排在两天进行,十几个尝新鲜儿的受训者多是外企的人事总监或培训总监,他们被分为3组,每6个人为一组。讨论的议题都是大家集思广益思考出来的,然后自产自销,分组讨论,最后得出的结论大家共同分享。

彼得每提出一项议题后,都留出半个小时的时间让各组运用“六顶思考帽”的思维方法分别进行讨论并得出结论。每个小组推举一名主持人,以控制议题沿着正确的思考轨迹顺利进行并最终得出结果。

彼得给题:“在街道上行使的车辆,限速从50迈提高到60迈”的可能性。

半个小时很快过去了,第一组的主持人——一位精干的女学员站起来汇报他们组的讨论过程:

戴上黑帽子,我们发现限速度提高10迈后,从安全上考虑,对司机以及行人的安全会产生不利因素,造成交通事故的增多,行人会面临更多危险,从社会上考虑,在驾驶过程中会产生更多的社会矛盾,比如:开得快的司机有可能会与开得慢的司机发生更多的争执;另外,提速也会使街边的广告失去原来的效果;从上考虑,会对司机及家人产生较大的和负担;从环境上考虑,汽车尾气的排放以及噪声污染会加大等等,所以在行人较多的街道上提高汽车限速是有风险的。

戴上绿帽子,我们考虑可以通过以下方法解决上面的问题,如增加人行横道,制定更为严格的交通法规,提高司机的驾驶技术,多设路标、路牌等解决司机的安全和问题;规定排气量不合格的车辆禁止上路,增加绿化面积等方法解决环境污染问题。

……

因为有了较好的解决办法,第一组最后认为,限速提高10迈是可行的。

第二组和第三组在第一组的基础上,又补充了新的内容。如:戴上绿帽子考虑,可增加交通指示和监控系统的投入,增加公交车的数量,控制车辆增多等等。

彼得提出问题以后,一副坐山观景的样子,笑眯眯地看看他的学员开始讨论。间或站起来,走道小组中间,聆听学员们的发言。尽管听不懂中文,巡视时总是微笑着显得很满意。倾听发言时,又是一脸英国人的严肃表情。通过翻译的解说,还不时地点点头。当发言结素时,他首先表态“发言很好”,他很明白表扬是学员进步的最好方法,然后提示并进行总结。

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